SEPTA Breaks Ground on New Accessibility Project At Erie Station

SEPTA Breaks Ground on New Accessibility Project At Erie Station

Project is First in Nation to Advance Using New FTA Program for Station ADA Overhauls

SEPTA today gathered with federal, state and local officials and other stakeholders at Erie Station to break ground on a new project that will make the Broad Street Line [B] station fully accessible and deliver modern amenities for customers.

During the event, United States Department of Transportation officials announced that the Erie Station ADA Project is the first station accessibility project in the nation to advance to construction with funding from the Federal Transit Administration’s (FTA) All Stations Accessibility Program (ASAP).

“This is an exciting day for SEPTA, as we move into construction on a critical station accessibility project,” said SEPTA Board Chair Kenneth E. Lawrence, Jr. “It is an honor to be the first transit agency to put a shovel in the ground with funding from the ASAP Grant. We are grateful to Senator Casey for having the vision to create this program and to the regional Congressional delegation for fighting to fund it.”

Co-authored by U.S. Senator Bob Casey and enacted as part of the 2021 Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) – also known as the Bipartisan Infrastructure Law – ASAP provides funding for the nation’s oldest rail transit systems to make stations accessible to people with disabilities.

“More than 30 years after passage of the Americans with Disabilities Act, the infrastructure law is
helping to fulfill its promise to build a more accessible world for the people of Southeastern Pennsylvania,” said Senator Casey. “I fought for funding to make our public transit systems accessible to people with disabilities and I am not at all surprised that SEPTA is the very first in the Nation to break ground on renovations funded by my All Stations Accessibility Program.”

When completed, the $38 million project will make Erie Station fully compliant with the Americans with Disabilities (ADA) Act. Work includes the installation of a new elevator from street level to the station mezzanine and new elevators from the mezzanine to the northbound and southbound platforms.

“SEPTA is fully committed to making our vehicles and stations accessible to all, and ASAP funding is allowing us to accelerate our efforts to achieve that goal,” said SEPTA CEO and General Manager Leslie S. Richards. “We are grateful to our partners at the federal, state and local levels for supporting our accessibility initiatives and helping to ensure that people of all abilities can fully utilize their transit system.”

The Erie Station ADA Project is one of six SEPTA station accessibility projects that will be supported by ASAP funding. Following the passage of the IIJA, SEPTA quickly amended its capital budget to initiate the design of accessibility projects at nine stations to be positioned to compete for future ASAP opportunities. In December 2022, SEPTA was awarded $56 million through the first round of ASAP grant funding to support ADA projects at five Broad Street Line [B] stations, including Erie, and one Market-Frankford Line [L] station.

“Today, SEPTA is marking a new chapter in its subway history,” FTA Regional Administrator Terry Garcia Crews said. “We are thrilled that SEPTA’s planned improvements for Erie Station will enhance ease-of-travel for everyone –– particularly for people with disabilities.”

In addition to the new elevators, other planned improvements to the station include:

  • Reconstructed cashier booth and fare lines
  • Stairway and entrance improvements and platform modifications
  • New lighting and other electrical improvements
  • Enhanced security features including ADA-compliant communications system upgrades
    w/emergency call boxes and HD security cameras
  • Structural improvements (mezzanine beams)
  • New station architectural finishes
  • Drainage and waterproofing improvements
  • Streetscape improvements to the Broad-Germantown-Erie (BGE) triangle, in partnership with
    the City of Philadelphia

SEPTA recently completed an ADA project at Susquehanna-Dauphin Station and is on track to complete its 13th fully accessible Broad Street Line [B] station, when work at Tasker-Morris Station wraps up later this year. At its upcoming June meeting, the SEPTA Board is scheduled to vote on the Authority’s FY 2025 Capital Budget and 12-Year Capital Program, which is projected to invest $1.4 billion in station accessibility projects. By the end of the 12-year program, all Broad Street Line [B], Market-Frankford Line [L] and Trolley trips will be through an accessible station – compared to 61% today.

Located two blocks from Temple University Hospital, Erie Station provides vital access to employment, healthcare and other services with easy connections to six SEPTA Bus Routes. SEPTA’s project at Erie Station will create a transit gateway for those living near and traveling to this vibrant North Philadelphia community. The project also complements the City of Philadelphia’s Broad, Girard & Erie Project that is making important traffic safety and public space investments in the heart of North Philadelphia.

The Erie Station ADA Project is scheduled to be completed in summer 2026. Project details and updates are available on SEPTA’s website at https://wwww.septa.org/initiatives/station-accessibility-program/erie-station-improvements/. Additional information on SEPTA’s Station Accessibility Program is available at https://wwww.septa.org/initiatives/station-accessibility-program/.

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Español (Spanish)

SEPTA inicia la construcción de proyecto de accesibilidad en la Estación Erie

Primer proyecto en el país en usar el nuevo programa de FTA para la renovación de estaciones de acuerdo a la Ley de Estadounidenses con Discapacidades

SEPTA y funcionarios federales, estatales, locales y otras partes interesadas se reunieron hoy en la Estación Erie para dar inicio a un nuevo proyecto que hará que esta estación de la Línea Naranja [B] sea completamente accesible y que brindará instalaciones modernas para los pasajeros.

Durante el evento, se anunció que el Proyecto ADA de la Estación Erie es el primer proyecto de accesibilidad de estaciones en el país que comienza su construcción utilizando fondos del Programa de Accesibilidad para Estaciones (ASAP) de la Administración Federal de Tránsito (FTA).

“Este es un día emocionante para SEPTA, ya que avanzamos en la construcción de un proyecto crítico de accesibilidad en esta estación”, dijo el Presidente de la Junta Directiva de SEPTA, Kenneth E. Lawrence, Jr. “Es un honor ser la primera agencia de transporte en poner la pala en el suelo con fondos de la subvención ASAP. Estamos agradecidos al senador Casey por tener la visión de crear este programa y con la delegación regional del Congreso por luchar para financiarlo”.

Coescrita por el senador Bob Casey y promulgada como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos de 2021 (IIJA), también conocida como Ley de Infraestructura Bipartidista, ASAP proporciona fondos para los sistemas de transporte más antiguos del país para que las estaciones sean accesibles para personas con discapacidades.

“Más de 30 años después de la aprobación de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, la Ley de Infraestructura está ayudando a cumplir su promesa de construir un mundo más accesible para la gente del sureste de Pensilvania”, dijo el Senador Casey. “Luché por obtener fondos para que nuestros sistemas de transporte público sean accesibles para las personas con discapacidades y no me sorprende en absoluto que SEPTA sea la primera en la nación en comenzar las renovaciones financiadas por mi Programa de Accesibilidad para Estaciones”.

Una vez finalizado, el proyecto de 38 millones de dólares hará que la Estación Erie cumpla plenamente con la Ley para Estadounidenses con Discapacidades (ADA, por sus siglas en inglés). El trabajo incluye la instalación de un nuevo ascensor desde el nivel de la calle hasta el entrepiso de la estación y nuevos ascensores desde el entrepiso hasta los andenes en ambas direcciones.

“SEPTA está totalmente comprometida con hacer que nuestros vehículos y estaciones sean accesibles para todos, y la financiación de ASAP nos permite acelerar nuestros esfuerzos para lograr ese objetivo”, dijo la Directora Ejecutiva y Gerente General de SEPTA, Leslie S. Richards. “Estamos agradecidos a nuestros socios a nivel federal, estatal y local por apoyar nuestras iniciativas de accesibilidad y ayudar a garantizar que las personas de todas las capacidades puedan utilizar plenamente su sistema de transporte”.

El Proyecto ADA de la Estación Erie es uno de los seis proyectos de accesibilidad de estaciones de SEPTA que serán financiados con fondos ASAP. Tras la aprobación de la IIJA, SEPTA modificó rápidamente su presupuesto de capital para iniciar el diseño de proyectos de accesibilidad en nueve estaciones para que estén en condiciones de competir por futuras oportunidades de ASAP. En diciembre de 2022, SEPTA recibió $56 millones a través de la primera ronda de subvenciones ASAP para apoyar proyectos de accesibilidad en cinco estaciones de la Línea Naranja [B], incluida la Estación Erie y otra de la Línea Azul [L].

“Hoy, SEPTA marca un nuevo capítulo en la historia de su sistema de metro”, afirmó la Administradora regional de la FTA, Terry García Crews. “Estamos encantados de que las mejoras planificadas por SEPTA para la Estación Erie faciliten los viajes para todos, en particular para las personas con discapacidades”.

Además de los nuevos ascensores, otras mejoras planificadas para la estación incluyen:

  • Reconstrucción de la cabina del personal de la estación y el área de pago de tarifas.
  • Mejoras en las escaleras y la entrada y modificaciones en los andenes.
  • Nueva iluminación y otras mejoras eléctricas.
  • Características de seguridad mejoradas, incluidas actualizaciones del sistema de comunicaciones que cumple con la ADA con cajas de llamadas de emergencia y cámaras de seguridad de alta definición.
  • Mejoras estructurales: vigas del entrepiso.
  • Nuevos acabados arquitectónicos.
  • Mejoras en el drenaje y la impermeabilización.
  • Mejoras en el paisaje urbano del triángulo Broad-Germantown-Erie (BGE), en asociación con la ciudad de Filadelfia.

SEPTA completó recientemente un proyecto ADA en la Estación Susquehanna-Dauphin y está en camino de completar su 13.ª estación totalmente accesible en la Línea Naranja [B], cuando se finalicen las obras en la Estación Tasker-Morris a finales de este año. En su próxima reunión de junio, la Junta Directiva de SEPTA tiene previsto votar sobre el Presupuesto de capital para el año fiscal 2025 y el Programa de capital de 12 años de la Autoridad, que se prevé que invertirá 1.400 millones de dólares en proyectos de accesibilidad en estaciones. Al final del Programa de 12 años, todos los viajes de la Línea Naranja [B], la Línea Azul [L] y de tranvías pasarán por una estación accesible, en comparación con el 61 % actual.

Ubicada a dos calles del Hospital de la Universidad de Temple, la Estación Erie brinda acceso vital a empleos, atención médica y otros servicios con conexiones fáciles a seis rutas de autobuses de SEPTA. El proyecto de SEPTA en la Estación Erie creará una puerta de acceso al transporte público para quienes viven cerca y viajan a esta vibrante comunidad del norte de Filadelfia. El proyecto también complementa el Proyecto Broad, Girard & Erie de la ciudad de Filadelfia que está realizando importantes inversiones en seguridad vial y espacio público en el corazón del norte de Filadelfia.

Está previsto que el proyecto ADA de la Estación Erie finalice en el verano de 2026. Los detalles y las actualizaciones del proyecto están disponibles en la web de SEPTA en https://wwww.septa.org/initiatives/station-accessibility-program/erie-station-improvements/.

Ademas, información adicional sobre el programa de accesibilidad de la estación de SEPTA esta disponible en www.septa.org/initiatives/station-accessibility-program/.

Para obtener más información sobre SEPTA , visite septa.org, siga a @SEPTA o descargue la aplicación oficial de SEPTA.