SEPTA Trolley Tunnel to Close for 2024 Trolley Tunnel Blitz, July 12-29

SEPTA Trolley Tunnel to Close for 2024 Trolley Tunnel Blitz, July 12-29

SEPTA crews will work around-the-clock tackling critical track and power maintenance, station upgrades, and intensive cleaning as part of the 2024 Trolley Tunnel Blitz.

SEPTA Trolley Routes 10 [T1], 34 [T2], 13 [T3], 11 [T4], and 36 [T5] will not operate in the Center City tunnel from 10 p.m. on Friday, July 12 through 6 a.m. on Monday, July 29.

Trolley service will begin and end at 40th and Market Streets. Customers can board SEPTA’s Market-Frankford Line [L] at 40th Street Station for travel to Center City. For travel from Center City to University City and Southwest Philadelphia, riders can board the Market-Frankford Line at 13th Street and then connect with trolley routes at 40th Street.

Work that will be completed includes:

  • Replace worn track at various locations
  • Clean out all pipes, drains, and vent wells
  • Replace overhead contact wire
  • Maintenance of entire tunnel signal system
  • Heavy cleaning and maintenance at all stations including graffiti removal, painting, and lighting upgrades

This is the twelfth consecutive year SEPTA has held the Trolley Tunnel Blitz, which is scheduled during the summer when ridership is traditionally lower to impact the fewest number of regular customers.

“The blitz gives our crews the opportunity to tackle construction, maintenance, and safety improvement work in a concentrated period of time to reduce the number of outages throughout the year,” said SEPTA CEO and General Manager Leslie S. Richards. “It also helps us prepare for Trolley Modernization – SEPTA’s program to transform the nation’s largest trolley network into an accessible, fast, and easy-to-use system.”

Trolley Modernization is a core component of SEPTA Forward, the Authority’s Strategic Plan, to create a “lifestyle transit network” – a transit system that can be easily used for any type of trip, not just traditional 9-to-5 commutes to work. Last year, SEPTA awarded a contract to Alstom Transportation Inc. for the purchase of modern, fully ADA-compliant trolley vehicles to replace the Authority’s entire aging fleet of trolleys.

To learn more about Trolley Modernization, click here. For more details on the 2024 Trolley Tunnel Blitz, click here. SEPTA will continue to post real-time service updates at septa.org and @SEPTA.

Español (Spanish)

SEPTA cerrará el túnel de los tranvías del 12 al 29 de julio durante su campaña de limpieza y mantenimiento anual

Los equipos de SEPTA trabajarán las 24 horas del día para abordar trabajos de mantenimiento  en las vías y en los sistemas energéticos, realizar actualizaciones en las estaciones y trabajos de limpieza intensiva.

Las rutas 10 [T1], 11 [T4], 13 [T3], 34 [T2] y 36 [T5] de tranvías de SEPTA no operarán en el túnel del centro de la ciudad a partir de las 10 p.m. del viernes 12 de julio y hasta las 6 a.m. del lunes 29 de julio.

El servicio de tranvía comenzará y terminará en las calles 40th y Market. Los pasajeros pueden tomar la Línea Azul [L] de metro de SEPTA en la estación de la calle 40th para viajar hacia y desde el centro de la ciudad.

Para viajar desde el centro de la ciudad hasta University City y el suroeste de Filadelfia, los pasajeros pueden tomar la Línea Azul [L] de metro en la calle 13th y luego conectar con las rutas de tranvía en la calle 40th.

Los trabajos que se llevarán a cabo durante el cierre del túnel incluyen:

  • Reemplazo de vías desgastadas.
  • Limpieza de tuberías, desagües y ventilación.
  • Reemplazo de cables de catenaria.
  • Mantenimiento de todo el sistema de señalización del túnel.
  • Limpieza y mantenimiento intensivo de pintura, iluminación y eliminación de graffitis en todas las estaciones.

Este es el duodécimo año consecutivo que SEPTA realiza el cierre del túnel, cuando el número de pasajeros es tradicionalmente más bajo y así impactar a la menor cantidad de personas.

“El cierre permite a nuestros equipos la oportunidad de abordar trabajos de construcción, mantenimiento y seguridad en un período de tiempo concentrado para reducir la cantidad de interrupciones durante el resto del año”,  dijo Leslie S. Richards,  Directora Ejecutiva y Gerente General de SEPTA. “También nos ayuda a prepararnos para el programa Modernización de los Tranvías: el programa de SEPTA para transformar la red de tranvías más grande del país en un sistema accesible, rápido y fácil de usar”.

La Modernización de los Tranvías es un componente central de SEPTA Forward, el Plan Estratégico de la Autoridad, para crear una red de transporte que se adapta al estilo de vida de las personas, un sistema de transporte público que se puede usar fácilmente para cualquier tipo de viaje, no solo para los viajes tradicionales de trabajos de 9 a.m. a 5 p.m.. En febrero, SEPTA otorgó un contrato a Alstom Transportation Inc. para la compra de tranvías modernos y totalmente compatibles con la ADA para reemplazar toda la flota antigua de tranvías de la Autoridad.

Para obtener más información sobre la Modernización de los Tranvía,  haga clic aquí.

Para obtener más detalles sobre el cierre del túnel de los tranvías, haga clic aquí.

SEPTA continuará publicando actualizaciones de servicio en tiempo real en septa.org y @SEPTA.