SEPTA to Implement Rear-Door Boarding on Buses & Trolleys Starting Wednesday April 1

Combined with New Per-Vehicle Rider Limits to Further Promote Social Distancing

As part of SEPTA’s ongoing efforts to provide a safe travel environment and maintain essential transportation during the COVID-19 crisis, several new service changes will go into effect on Wednesday, April 1.

Rear-Door Boarding on Buses and Trolleys

SEPTA will implement rear-door boarding on all bus and trolley routes. All customers will be asked to board and exit from the rear doors. Front-door boarding will be reserved for riders with disabilities.

Rear-door boarding is being implemented to further promote social distancing on-board vehicles. To maintain a safe distance between operators and passengers, SEPTA is suspending on-board fare payment.

Rider Limits

To ensure there will be sufficient space on-board vehicles for customers to practice social distancing SEPTA will limit the number of riders per-vehicle on buses, trolleys and the NHSL:

  • Bus: Maximum 20 riders
  • Trolley: Maximum 25 riders
  • NHSL: Maximum 30 riders

Operators will keep track of the number of people on-board each vehicle. If a vehicle reaches the maximum number of passengers, service will be limited to drop-offs until there is sufficient space to allow new riders to board.

Changes to Routes 101 and 102 Trolley Service

In an effort to maximize available resources, SEPTA will convert the Route 101 Trolley to bus service, and suspend the Route 102 Trolley. Riders can find bus alternatives to the Route 102 on SEPTA’s website at https://www.septa.org/index.html.

These adjustments follow service changes over the last two weeks that are aimed at preserving vital public transportation while also trying to help prevent the spread of COVID-19.

“During the COVID-19 crisis, SEPTA will remain focused on providing transportation for essential workers, and for customers who need access to health care, grocery stores and other life-sustaining services,” said SEPTA General Manager Leslie S. Richards. “For everyone’s health and safety, we ask that all others refrain from using SEPTA until further notice.”

For more service information, visit SEPTA’s website at https://www.septa.org/. SEPTA has also added an Essential Services Map that shows how SEPTA services connect with hospitals, grocery stores and other essential services.

During the COVID-19 crisis, SEPTA is streamlining its social media communications on Twitter through the @SEPTAPHILLY account. Please follow and look for updates. In addition, SEPTA will continue to post the latest information on its website, and in announcements to the local news media.

Español (Spanish)

SEPTA implementará el abordaje por la puerta trasera en autobuses y tranvías a partir del miércoles 1 de abril

Combinado con nuevos límites de pasajeros por vehículo para promover aún más la distancia social

Como parte de los esfuerzos continuos de SEPTA para proporcionar un entorno de viaje seguro y proporcionar transporte esencial durante la crisis del COVID-19, varios cambios en el servicio entrarán en vigor el miércoles 1 de abril.

Embarque por la puerta trasera en autobuses y tranvías

SEPTA implementará el abordaje por la puerta trasera en todas las rutas de autobuses y tranvías. Se pedirá a todos los pasajeros que aborden y salgan usando las puertas traseras. El embarque por la puerta delantera estará reservado para pasajeros con discapacidades.

El abordaje por la puerta trasera se está implementando para promover aún más el distanciamiento social a bordo de los vehículos. También elimina la necesidad de que los pasajeros se detengan en la parte delantera del autobús para validar el pago de tarifas, lo que debería permitir un mejor flujo de pasajeros a través del vehículo.

Límite de pasajeros

Para garantizar que haya suficiente espacio a bordo de los vehículos y que los pasajeros practiquen el distanciamiento social, SEPTA limitará la cantidad de pasajeros por vehículo en autobuses, tranvías y la Línea Rápida de Norristown (NHSL):

  • Autobús: máximo 20 pasajeros
  • Tranvía: máximo 25 pasajeros
  • NHSL: máximo 30 pasajeros

Los conductores realizarán el control de la cantidad de personas a bordo de cada vehículo. Si un vehículo alcanza el número máximo de pasajeros, el servicio se limitará hasta que haya suficiente espacio para permitir que los nuevos pasajeros aborden.

Cambios en las rutas 101 y 102 de tranvía

En un esfuerzo por maximizar los recursos disponibles, SEPTA convertirá la ruta 101 de tranvía en servicio de autobús y suspenderá la ruta 102 de tranvía. Los pasajeros pueden encontrar alternativas de autobús a la ruta 102 en la página web de SEPTA en https://www.septa.org/index.html.

Estos ajustes siguen los cambios en el servicio de las últimas dos semanas que tienen como objetivo preservar un servicio vital y al mismo tiempo intentar ayudar a prevenir la propagación del COVID-19.

“Durante la crisis del COVID-19, SEPTA se mantendrá enfocada en proporcionar transporte para las personas en trabajos esenciales y para los pasajeros que necesitan acceso a atención médica, supermercados y otros servicios vitales”, dijo Leslie S. Richards, Gerente General de SEPTA. “Por la salud y seguridad de todos, pedimos que todos los demás se abstengan de usar SEPTA hasta nuevo aviso”.

Para obtener más información sobre el servicio, visite la página web de SEPTA en https://www.septa.org. SEPTA también ha creado un mapa de servicios esenciales que muestra cómo SEPTA le puede conectar con hospitales, supermercados y otros servicios esenciales.