SEPTA Announces Regional Rail Service Adjustments for Upcoming Work

Southwest Connection Improvement Program Continues Critical Infrastructure Rebuild

SEPTA will further efforts to rebuild a critical portion of Regional Rail infrastructure in the University City area as part of the Southwest Connection Improvement Program.

The work is scheduled to take place on weekends in August (August 7-8, 14-15, 21-22, and 28-29) and will require major service adjustments that will impact customers who use the Airport, Media/Elwyn and Wilmington/Newark Lines.

The Southwest Connection Improvement Program will rebuild the mainline infrastructure on the Media/Elwyn Line between 30th Street Station and the Arsenal Interlocking, just below Penn Medicine Station, portions of which date more than 80 years. This track area also supports Wilmington/Newark and Airport Line services, making it a critical rail connection for Southwest Philadelphia, Center City, Delaware County, and the economic vitality of the region

Upcoming Work Highlights Include

  • Complete Walnut Tunnel structural repairs under JFK Blvd
  • Continue Airport signal system cut over and testing
  • Renew Airport Line Overhead Catenary System (OCS) wire and cables
  • Complete major Snooper/Bridge Inspections along West Chester Branch viaducts and Airport Line/I-95 viaduct
  • Complete Arsenal Interlocking home board signal head rebuild
  • Continue Arsenal and Civic Interlockings signal wire installation
  • Complete Civic Interlocking turnback track
  • Complete West Chester Branch structural repairs to catenary portal frames
  • Continue West Chester Branch tie renewal work
  • Complete tree trimming and hot spot clearing at Walnut Interlocking and along West Chester Branch
  • Complete third-party construction work at Penn Medicine Station, including a new elevator

Service changes in effect on Saturdays and Sundays in August:

No train service to or from Penn Medicine Station for the Airport, Media/Elwyn, or Wilmington/Newark Lines

  • Airport Line shuttle buses will not stop at Penn Medicine Station
  • To access the Penn Medicine Station area, customers can take:
    • All Stop Shuttle: Service to/from 49th St., Penn Medicine area, 30th St.
    • Penn Medicine Area Circulator Bus: Service to/from 33rd & Spruce St./30th St. & JFK at Lucy Stop
    • Media/Elwyn Shuttle & Circulator Bus Stop for Penn Medicine Station at 33rd & Spruce St.

Media/Elwyn Line

  • Train service will operate between Elwyn and 49th Street Stations following a special construction timetable
  • Train service will operate every two to three hours
  • Shuttle buses will substitute for train service between 49th and 30th Street Stations

Wilmington/Newark Line

  • Train service will operate between Newark and 30th Street Stations following a special construction timetable
  • Train service will operate every two hours
  • No direct service to or from Suburban, Jefferson, or Temple University Stations

Airport Line

  • Shuttle buses will substitute for train service between Eastwick, Airport Terminals, and 30th StreetStation
  • Shuttle bus service will operate hourly

The Southwest Connection Improvement Program helps with SEPTA’s overall efforts to improve Regional Rail service for customers and preserve it for future generations. Since 2018, the project has been broken up into phases during the summer months in an effort to minimize the disruption to passengers.

For more details on the Southwest Connection Improvement Program, please visit septa.org/southwestconnection.

In addition to the schedule information posted online, SEPTA will continue to post real-time service updates at www.septa.org and on Twitter @SEPTA.

Español (Spanish)

SEPTA anuncia ajustes en el servicio de Tren Regional por obras

El Programa de mejora de la conexión del suroeste continúa con la reconstrucción de infraestructura crítica

SEPTA continuará con sus esfuerzos para reconstruir una parte crítica de la infraestructura del Tren Regional en el área de University City como parte del Programa de mejora de la conexión del suroeste.

El trabajo está programado para realizarse los fines de semana de agosto (7-8, 14-15, 21-22 y 28-29 de agosto) y requerirá importantes ajustes de servicio que afectarán a los pasajeros que utilizan las líneas Airport, Media/Elwyn y Wilmington/Newark.

El Programa de mejora de la conexión del suroeste reconstruirá la infraestructura principal de la Línea Media/Elwyn entre la estación 30th Street y el Arsenal Interlocking, justo debajo de la estación Penn Medicine, partes de las cuales tienen más de 80 años. Esta área de vías también es compatible con las líneas Wilmington/Newark y Airport, lo que la convierte en una conexión ferroviaria crítica para el suroeste de Filadelfia, Center City, el condado de Delaware y la vitalidad económica de la región.

Los próximos trabajos incluyen:

  • Reparaciones estructurales completas del túnel Walnut debajo de JFK Blvd.
  • Continuar con la prueba del sistema de señales del aeropuerto.
  • Renovación de cables del sistema de catenaria (OCS) de la Línea Airport.
  • Completar inspecciones importantes de Snooper/Bridge a lo largo de los viaductos de West Chester Branch y la Línea Airport/Viaducto I-95.
  • Reconstrucción completa del cabezal de señales del tablero de entrelazado de Arsenal.
  • Continuar con la instalación del cable de señalización en Arsenal y otros enclavamientos.
  • Circuito completo de retroceso cívico entrelazado.
  • Completar las reparaciones estructurales de West Chester Branch en los marcos de los pórticos de la catenaria.
  • Continuar con el trabajo de renovación de las traviesas de West Chester Branch.
  • Completar la poda de árboles y la limpieza en Walnut Interlocking y a lo largo de West Chester Branch.
  • Completar el trabajo de construcción en la estación Penn Medicine, incluido un nuevo ascensor.

Cambios de servicio vigentes los sábados y domingos de agosto

No habrá servicio de tren desde o hacia la estación Penn Medicine en las líneas Airport, Media/Elwyn y Wilmington/Newark.

    • Los autobuses de reemplazo de la Línea Airport no pararán en la Estación Penn Medicine.
    • Para acceder al área de la Estación Penn Medicine, los pasajeros pueden tomar:
      • Autobús All Stop Shuttle: servicio hacia/desde 49th St., área de Penn Medicine, 30th St.
      • Autobús circular del área de Penn Medicine: Servicio hacia/desde 33rd & Spruce St./30th St. & JFK en el Lucy Stop.
      • Autobús Media/Elwyn & Autobús circular para la Estación Penn Medicine en 33rd & Spruce St.

Línea Media/Elwyn

  • El servicio de tren operará entre las estaciones de Elwyn y 49th Street siguiendo un horario especial de construcción.
  • El servicio de trenes operará cada dos o tres horas.
  • Los autobuses de enlace sustituirán al servicio de tren entre las estaciones de las calles 49th y 30th.

Línea Wilmington/Newark

  • El servicio de tren operará entre las estaciones Newark y 30th Street siguiendo un horario especial de construcción.
  • El servicio de trenes operará cada dos horas.
  • No habrá servicio directo hacia o desde las estaciones Suburban, Jefferson o Temple University.

Línea Airport

  • Los autobuses de enlace sustituirán al servicio de tren entre Eastwick, las terminales del aeropuerto y la estación 30th Street.
  • El servicio de autobús de enlace funcionará cada hora.

El Programa de mejora de la conexión del suroeste es parte de los esfuerzos generales de SEPTA para mejorar el servicio de Tren Regional para los pasajeros y preservarlo para las generaciones futuras. Desde 2018, el proyecto se ha dividido en fases durante los meses de verano con la intención de minimizar los efectos en los pasajeros.

Para obtener más detalles sobre el Programa de mejora de la conexión del suroeste, visite septa.org/southwestconnection.

Además de la información de horarios publicada en línea, SEPTA continuará publicando actualizaciones de servicio en tiempo real en septa.org y en Twitter @SEPTA.