SEPTA Announces Proposed Fare Restructuring Plan

Includes Free Transfer & Eases Costs for Families; Promotes Equity & Time-Saving Travel

SEPTA today announced a Fare Restructuring Plan that eases the cost of travel for families, provides one free transfer to save customers time and money, and introduces a new three-day pass. In addition, there would be no change to the base cash fare or the discounted rate for riders with disabilities, and all service levels would remain the same.

In keeping with the recommendations of the Pennsylvania Transportation Funding and Reform Commission, SEPTA has adopted a practice of making modest, periodic fare adjustments every three years. SEPTA has made an effort to keep these proposed increases, which if approved would go into effect on July 1, within the range of the Consumer Price Index (CPI). In addition, this overall Fare Restructuring Plan is designed to better serve the needs of low-income communities and promote efficient travel across all SEPTA modes, system-wide.

An analysis of the proposal by Econsult Solutions Inc. showed that fares as a share of daily income will fall in low-income communities across Philadelphia, as well as in areas with high concentrations of minority residents, residents with long commutes and residents with children. The review also found that by shifting from the current one-seat commute, customers can transfer and cut their travel time and lower their cost. The proposed Fare Restructuring Plan is meant to improve the affordability and efficiency of SEPTA service, and put the authority in a position to grow ridership.

The full Fare Restructuring Plan will be posted on https://www.septa.org March 20, which is the start of a public comment period that will continue through a series of 10 public hearings that begin on April 20. Below is a summary of proposed changes to some of the most widely used fare payment methods:

Reduction in Child Fares

Fares for up to three children between the ages of 5 and 11 traveling with a fare-paying adult on all SEPTA services (Transit and Regional Rail) will be $1. This represents a 60 percent savings on Transit and between 43 and 78 percent on Regional Rail, depending on zone of travel. Up to three children under the age of 5 traveling with a fare-paying adult will continue to ride for free on all SEPTA services.

Introduction of a New Three-Day Convenience Pass Priced at $18

The pass is good for 72-hours after initial tap, so it is a great product for workers and other customers who ride Transit less than five-days per week. It will also be useful for out-of-town visitors and convention attendees.

No Increase in Cash Fare

Cash fare for Transit will remain $2.50. This rate went into effect on July 1, 2017. Under this proposal, the base cash fare would be equivalent to the Travel Wallet fare.

Free Transfer Using the Travel Wallet on SEPTA Key

While the base Travel Wallet Fare on Key card increases from $2 to $2.50, SEPTA is offering customers one free transfer.

  • One free transfer accommodates vast majority of customers that transfer using the Travel Wallet on the SEPTA Key. Additional transfers are $1.
  • Customers who transfer today using SEPTA Key Travel Wallet will realize a 50-cent savings per trip as will those who transfer twice:
    • Today, a SEPTA Key Travel Wallet customer who transfers pays $3 ($2 base fare, $1 transfer fee). Under this proposal, a base fare and a transfer will cost that same customer $2.50, or a 16.6% savings.
    • This change will allow riders to use the SEPTA system as a true network – encouraging those who currently stay on a bus longer to avoid paying a transfer fee to use connections that will speed-up their trips.
    • This change will unlock even greater value after the bus network redesign, which will improve bus service to neighborhoods throughout the region.

Fares for Disabled Riders

No Change in Base Fares, Deeper Discount for Those Who Transfer

  • The Disabled Fare with a SEPTA Key Card remains unchanged at $1.25, and will include one free transfer.
  • Currently, disabled customers pay 50 cents for a transfer, so their total fare for a trip that includes one transfer would be reduced from $1.75 currently to $1.25.
  • Fares for CCT Paratransit/Shared Ride remain unchanged at $4.25

Modest Increases to Weekly and Monthly Passes

  • Weekly TransPasses for travel on buses, subways and trolleys will increase just $1, and Monthly TransPasses will increase by $3.
  • Weekly and Monthly TrailPasses on Regional Rail will increase by an average of 6 percent, which is within the range of CPI over the last three years.
  • Weekly and Monthly passes will continue to provide the greatest value for regular customers who make multiple transfers.

SEPTA General Manager Leslie S. Richards noted the role that feedback from customers, transit advocates, elected officials and other stakeholders has had in shaping the proposed Fare Restructuring Plan.

“The Fare Restructuring Plan represents a significant step forward in our effort to improve equity, affordability and ease-of-travel for our customers. It also ensures that SEPTA will be able to raise the revenue necessary to maintain current service levels across the system,” Richards said. “I look forward to a productive public dialogue about this proposal as we move forward.”

Español (Spanish)

SEPTA anuncia propuesta de reestructuración de tarifas

Incluye transbordo gratuito y facilita los costes para familias; Promueve la equidad y el ahorro de tiempo en los viajes

SEPTA anunció hoy un plan de reestructuración de tarifas que reduce el coste de los viajes para familias, proporciona un trasbordo gratuito para ahorrar tiempo y dinero a los pasajeros e introduce un nuevo pase de tres días. Además, no habrá cambios en la tarifa base en efectivo o la tarifa con descuento para pasajeros con discapacidades y todos los niveles de servicio seguirían siendo los mismos.

De acuerdo con las recomendaciones de la Comisión de Reforma y Financiación del Transporte de Pensilvania, SEPTA ha adoptado la práctica de hacer ajustes de tarifas modestos y cada tres años. SEPTA ha hecho un esfuerzo para mantener estos aumentos propuestos, que si se aprueban entrarían en vigor el 1 de julio, dentro del rango del Índice de Precios del Consumidor (IPC). Además, este plan general de reestructuración de tarifas está diseñado para satisfacer mejor las necesidades de las comunidades de bajos ingresos y promover viajes más eficientes en todos los modos de todo el sistema de SEPTA.

Un análisis de la propuesta de Econsult Solutions Inc. mostró que estas tarifas como parte de los ingresos en las comunidades de bajos ingresos en Filadelfia bajarán, así como en áreas con alta concentración de residentes de grupos minoritarios, residentes con largos viajes diarios y residentes con niños. La revisión también encontró que al cambiar el viaje actual de “un asiento”, los pasajeros pueden hacer un transbordo reduciendo así su tiempo de viaje y el coste. El plan de reestructuración de tarifas propuesto está destinado a mejorar la asequibilidad y la eficacia del servicio de SEPTA y poner a la Autoridad en una posición para el aumento del número de pasajeros.

El plan de reestructuración de tarifas completo se publicará en https://www.septa.org el 20 de marzo, que es el comienzo del período de comentarios públicos que continuará con 10 audiencias públicas que comenzarán el 20 de abril. A continuación se presenta un resumen de los cambios propuestos para algunos de los métodos de pago de tarifas más utilizados:

Reducción en las tarifas para niños

Las tarifas para hasta dos niños entre 5 y 11 años que viajen con un adulto que paga la tarifa en cualquiera de los servicios de SEPTA (Tránsito y Tren Regional) serán de $1. Esto representa un ahorro del 60 por ciento en Tránsito y entre 43 y 78 por ciento en Tren Regional dependiendo de la zona de viaje. Hasta tres niños menores de 5 años que viajan con un adulto que paga la tarifa continuarán viajando gratis en todos los servicios de SEPTA.

Introducción de un nuevo pase de conveniencia de tres días por $18

El pase es válido durante 72 horas después del toque inicial, por lo que es una muy buena opción para los trabajadores de días no tradicionales y otros pasajeros que viajan en Tránsito menos de cinco días por semana. También será útil para los visitantes de fuera de la ciudad y los asistentes a congresos.

Se mantiene la tarifa en efectivo

La tarifa en efectivo en lo considerado Tránsito seguirá siendo $2.50. Esta tarifa entró en vigor el 1 de julio de 2017. Según esta propuesta, la tarifa base en efectivo sería equivalente a la tarifa que se paga con la Cartera de Viaje de la Tarjeta SEPTA Key.

Transbordo gratuito con la Cartera de Viaje de la Tarjeta SEPTA Key

Mientras que la tarifa base de la Cartera de Viaje de la Tarjeta SEPTA Key aumenta de $2 a $2.50, SEPTA ofrece a los pasajeros un transbordo gratuito. Un transbordo gratuito acomoda a la gran mayoría de los pasajeros que hacen un transbordo utilizando la Cartera de Viaje de la Tarjeta SEPTA Key. Los transbordos adicionales son de $1.

Hoy, los pasajeros que hacen un transbordo usado la Cartera de Viaje de la Tarjeta SEPTA Key obtendrán un ahorro de 50 céntimos por viaje, al igual que los que hacen un transbordo dos veces:

  • Hoy, un usuario de la Cartera de Viaje de la Tarjeta SEPTA Key que hace un transbordo paga $3 (tarifa base de $2, tarifa de transbordo de $1). Según esta propuesta, una tarifa base y un transbordo le costará al pasajero $2.50, o un 16.6% de ahorro.
  • Este cambio permitirá a los pasajeros usar el sistema SEPTA como una verdadera red, alentando a aquellos que actualmente se quedan en un autobús por más tiempo para evitar pagar el coste de un transbordo a usar una conexión que acelere su viaje.
  • Este cambio desbloqueará un valor aún mayor después del rediseño de la red de autobuses, lo que mejorará el servicio de autobuses a los vecindarios de toda la región.

Tarifas para pasajeros con discapacidades

Sin cambios en la tarifa base, mayor descuento para aquellos que hacen un transbordo:

  • La tarifa para personas con una Tarjeta SEPTA Key de personas con discapacidades se mantiene sin cambios a $1.25 e incluirá un transbordo gratuito.
  • Actualmente los pasajeros con discapacidades pagan 50 céntimos por un transbordo, por lo que su tarifa total por un viaje que incluye u transbordo se reduciría de $1.75 a $1.25.
  • Las tarifas de paratránsito/viaje compartido de CCT permanecen sin cambios a $4.25.

Incrementos modestos en los pases semanales y mensuales

  • Los pases TransPass semanales para viajar en autobuses, metros y tranvías aumentarán solo $1 y los pases TransPass mensuales aumentarán $3.
  • Weekly and Monthly TrailPasses on Regional Rail will increase by an average of 6 percent, which is within the range of CPI over the last three years. Los pases TrailPass semanales y mensuales en el Tren Regional aumentarán un promedio del 6 por ciento, lo que está dentro del rango del IPC de los últimos tres años.
  • Los pases semanales y mensuales continuarán proporcionando el mejor valor para los pasajeros habituales que realizan transbordos múltiples.

La Gerente General de SEPTA, Leslie S. Richards, señaló el papel que han tenido los comentarios de los pasajeros, los defensores del transporte, funcionarios electos y otros interesados, en la configuración del plan de reestructuración de tarifas propuesto.

“El Plan de reestructuración de tarifas representa un importante paso adelante en nuestro esfuerzo por mejorar la equidad, la asequibilidad y la facilidad de viaje para nuestros pasajeros. También asegura que SEPTA pueda obtener los ingresos necesarios para mantener los niveles de servicio actuales en todo el sistema”, dijo Richards. “Espero un diálogo público productivo sobre esta propuesta”.