SEPTA Announces New Regional Rail Schedules

Effective Sunday, Dec. 15; Designed to Improve On-Time Performance & Reliability

SEPTA is adjusting its Regional Rail schedules to improve on-time performance and service reliability for riders. These updates will impact the Airport, Chestnut Hill East, Chestnut Hill West, Fox Chase, Glenside Combined, Lansdale/Doylestown, Manayunk/Norristown, Media/Elwyn, Paoli/Thorndale, Trenton, Warminster, West Trenton, and Wilmington/Newark Lines.

For most lines, select trains will depart stations earlier or later than previously scheduled. New timetables reflecting these changes will go into effect on Sunday, Dec. 15.

There will be midday schedule adjustments on the Manayunk/Norristown, Media/Elwyn, and Wilmington/Newark Lines to allow for overhead wire work on the Manayunk/Norristown Line between the Manayunk and Allegheny stations, as well as track repairs on the Media/Elwyn Line between the Secane and Elwyn stations.

Select peak period trains on the Paoli/Thorndale Line will be modified to reflect ongoing operating conditions as Amtrak continues its tie and rail replacement project between the Malvern and Thorndale stations.

Along the Trenton Line, Amtrak has completed track work between the North Philadelphia and Holmesburg Junction stations. Train schedules will be restored to pre-construction service timetables.

Updates to the West Trenton Line schedules started in September, related to I-95 reconstruction. Timetables will be readjusted to improve running times.

SEPTA has been working in close partnership with PennDOT and the Delaware Valley Regional Planning Commission to provide travel alternatives for I-95 commuters. SEPTA leased five rail coach cars from the Maryland Area Regional Commuter Rail (MARC) system to help with these service enhancements. Overall, for both the morning and evening commutes, SEPTA added nearly 1,900 seats for customers on the Trenton and West Trenton Lines. SEPTA is collecting ridership data to determine if the leased rail coach cars are mitigating traffic congestion on I-95. The analysis is expected to be completed in January 2020.

Customers are urged to check schedules for their lines at septa.org/schedules/upcoming-rail.html, or look for the schedule change alert on the official SEPTA app.

Español (Spanish)

SEPTA anuncia nuevos horarios de Tren Regional

Efectivo el domingo 15 de diciembre; Diseñados para mejorar el rendimiento y la fiabilidad

SEPTA ha ajustado sus horarios de Tren Regional para mejorar el rendimiento y la fiabilidad del servicio para los pasajeros. Estas actualizaciones afectarán a las líneas Airport, Chestnut Hill East, Chestnut Hill West, Fox Chase, Glenside Combined, Lansdale/Doylestown, Manayunk/Norristown, Media/Elwyn, Paoli/Thorndale, Trenton, Warminster, West Trenton y Wilmington/Newark.

Para la mayoría de las líneas, los trenes seleccionados saldrán de las estaciones antes o después de lo programado previamente. Los nuevos horarios que reflejan estos cambios entrarán en vigor el domingo 15 de diciembre.

Habrá ajustes en el horario del mediodía en las líneas Manayunk/Norristown, Media/Elwyn y Wilmington/Newark para permitir los trabajos en los cables aéreos en la Línea Manayunk/Norristown entre las estaciones Manayunk y Allegheny, así como la reparación de las vías en la Línea Media/Elwyn entre las estaciones Secane y Elwyn.

Los horarios de algunos trenes de las horas punta de la Línea Paoli/Thorndale se modificarán para reflejar las condiciones operativas a medida que Amtrak continúa su proyecto de reemplazo de vías y traviesas entre las estaciones de Malvern y Thorndale.

A lo largo de la Línea de Trenton, Amtrak ha completado el trabajo en las vías entre las estaciones de North Philadelphia y Holmesburg Junction. Los horarios de los trenes volverán a los horarios de servicio previos a las obras.

Las actualizaciones de los horarios de la Línea West Trenton comenzaron en septiembre en relación con la reconstrucción de la carretera I-95. Los horarios se reajustarán para mejorar los tiempos del servicio.

SEPTA ha estado trabajando en estrecha colaboración con PennDOT y la Comisión de Planificación Regional del Valle de Delaware para proporcionar alternativas de viaje para los usuarios de la carretera I-95. SEPTA ha alquilado cinco vagones de ferrocarril del sistema de trenes de cercanías regionales (MARC) del área de Maryland para ayudar con estas mejoras de servicio. En general, tanto para los desplazamientos matutinos como vespertinos, SEPTA agregó casi 1.900 asientos para los pasajeros de las líneas de Trenton y West Trenton. SEPTA está recopilando datos de pasajeros para determinar si los vagones de ferrocarril alquilados están mitigando la congestión del tráfico en la carretera I-95. Se espera que el análisis se complete en enero de 2020.

Se recomienda a los pasajeros que consulten los horarios de sus líneas en septa.org/schedules/upcoming-rail.html o busquen la alerta de cambio de horario en la aplicación oficial de SEPTA.