SEPTA to Reopen Center City Trolley Tunnel on Monday, Jan. 12

Emergency Repairs & Testing Complete; Weekend Closures Scheduled for Wire Replacement

T Trolley Tunnel Reopens

PHILADELPHIA (January 9, 2026) – SEPTA today announced the reopening of the Center City Trolley Tunnel, which has been closed since mid-November for emergency repairs and testing.

All T Trolleys will travel through the tunnel beginning on Monday, Jan. 12 at 5 am.

“We recognize that this prolonged closure of the trolley tunnel posed a significant inconvenience for our riders, and we appreciate their patience,” said SEPTA General Manager Scott A. Sauer. “Our crews worked around the clock to complete the emergency repairs and run test trolleys through the tunnel to ensure it is safe to reopen for service.”

Since November, SEPTA has replaced nearly 5,000 feet of overhead wire in the trolley tunnel, which is about 20% of all the wire in the five-mile-long tunnel. Crews will continue to replace overhead wire in the tunnel during scheduled weekend closures.

When the tunnel is closed, SEPTA will run the T Bus Shuttle for customers traveling to/from points between 40th Street and 15th Street not served by the L.

Last fall, SEPTA replaced a part on each trolley called a “slider” that connects the vehicles to the overhead wire – replacing three-inch sliders with four-inch sliders.

Evidence from peer agencies and testing performed by SEPTA suggested this change would reduce wear and tear on carbon pieces that sit within the sliders, cutting maintenance costs since they would need to be replaced less frequently.

However, it became apparent that the sliders caused damage to the overhead infrastructure. SEPTA has reinstalled the three-inch sliders on all vehicles.

About 60,000 riders travel daily through the trolley tunnel between 13th Street and the West Philadelphia portal at 40th Street.

For more information about SEPTA, follow @SEPTA or download the official SEPTA app.

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Español (Spanish)

SEPTA reabrirá el túnel de tranvías del centro de la ciudad el lunes 12 de enero

Reparaciones y pruebas de emergencia finalizadas; cierres durante el fin de semana para reemplazar cableado

FILADELFIA (9 de enero de 2026) – SEPTA anunció hoy la fecha de reapertura del túnel de tranvías del centro de la ciudad, que ha permanecido cerrado desde mediados de noviembre por reparaciones y pruebas de emergencia.

Todos los tranvías de la Línea T circularán por el túnel a partir del lunes 12 de enero a las 5 de la mañana. Aproximadamente 60.000 pasajeros viajan a diario a través del túnel de tranvías entre la calle 13 y la entrada del oeste de Filadelfia en la calle 40.

“Reconocemos que este cierre prolongado del túnel de tranvías ha supuesto un inconveniente considerable para nuestros usuarios, y agradecemos su paciencia”, declaró el Gerente general de SEPTA, Scott A. Sauer. “Nuestros equipos han estado trabajando sin descanso para completar las reparaciones de emergencia y realizaron pruebas con los tranvías en el túnel para garantizar que sea seguro reabrirlo”.

Desde noviembre, SEPTA ha reemplazado casi 5.000 pies de cable aéreo en el túnel de tranvías, lo que representa aproximadamente el 20% de todo el cableado del túnel de cinco millas de longitud. Los equipos continuarán reemplazando el cableado aéreo en el túnel durante los cierres programados durante el fin de semana.

Cuando el túnel esté cerrado, SEPTA operará el servicio de autobús T Bus Shuttle para los pasajeros que viajen hacia o desde los puntos situados entre la calle 40 y la calle 15 que no estén cubiertos por la línea L.

El otoño pasado, SEPTA reemplazó una pieza en cada tranvía llamada “deslizador”, que conecta los vehículos con el cable aéreo, sustituyendo los deslizadores de tres pulgadas por otros de cuatro pulgadas. Las pruebas realizadas por SEPTA y la información obtenida de otras agencias similares sugirieron que este cambio reduciría el desgaste de las piezas de carbono que se encuentran dentro de los deslizadores, lo que a su vez reduciría los costes de mantenimiento, ya que no sería necesario reemplazarlas con tanta frecuencia. Sin embargo, se hizo evidente que los patines deslizantes causaban daños a la infraestructura aérea y SEPTA ha reinstalado los patines deslizantes de tres pulgadas en todos los vehículos.

Para obtener más información sobre SEPTA, siga a @SEPTA o descargue la aplicación oficial de SEPTA.

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