FILADELFIA (9 de enero de 2024) – El proyecto de Acceso Central a la carretera I-95 en Filadelfia (CAP) cerca de Penns Landing, junto con las próximas obras viales en la calle Market en Old City, afectará a ocho rutas de autobús de SEPTA a partir del domingo 14 de enero. Estos proyectos exigen que los autobuses sean desviados a nuevas ubicaciones de inicio y fin de ruta.
Los cambios de parada en las rutas de autobús 5, 12, 17, 21, 33, 38, 42 y 44 coinciden con el cierre del puente de la calle Chestnut por el proyecto I-95 CAP. Con el cierre del puente, el tráfico de la calle Chestnut será desviado hacia el sur por la calle Front.
La siguiente tabla muestra las nuevas ubicaciones de inicio y fin de cada ruta y los cambios correspondientes en las paradas de autobús. Estos cambios comienzan el 14 de enero y permanecerán vigentes hasta nuevo aviso.
| Ruta | Lugar de inicio/fin antes de construcción | Nuevo lugar de inicio/fin |
| 5 | Front y Market | Inicio: calles 2nd y ArchFin: calles 2nd y Market |
| 12 | Calle Dock (entre Columbus Blvd y calle Front) | 38th Parallel Place at Spruce Street |
| 17 | Viaducto de Penn’s Landing | Calle 2nd (entre calles Church & Cuthbert) |
| 21 | Viaducto de Penn’s Landing | Calle Dock (entre Columbus Blvd y calle Front) |
| 33 | Viaducto de Penn’s Landing | Calle 5th (entre calles Arch & Market) |
| 38 | Calle 5th (entre calles Arch y Market) | Calle 5th (sur de la calle Market en calle Ludlow) |
| 42 | Viaducto de Penn’s Landing | 38th Parallel Place at Spruce Street |
| 44 | Calle 5th (entre calles Arch y Market) | Calles Front & Market |
La Ruta 48 de autobús continuará operando en su ruta actual y conservará la ubicación actual de inicio/fin en Front y Market.
Para obtener más información, incluidos mapas detallados con las nuevas ubicaciones de inicio y finde todas las rutas de autobuses afectadas, visite la web de SEPTA: wwww.septa.org/bulletins/i-95-chestnut-street-bridge-construction-to-affect -penns-landing-bus-routes-efectivo-enero-14/
SEPTA monitoreará de cerca el progreso de este proyecto y evaluará estos cambios. Si es necesario, habrá cambios adicionales en la ubicación de las paradas de autobús. Las actualizaciones se proporcionarán en SEPTA.org.
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