SEPTA adjudicó hoy un contrato para avanzar con las mejoras de accesibilidad en tres estaciones de tranvías. CDM Smith, Inc. brindará los servicios relacionados con la arquitectura, el diseño y la construcción para las estaciones de las calles 22, 33 y 36.

Este proyecto apoya el proyecto La Modernización de los Tranvías: el programa de SEPTA para transformar la red de tranvías más grande del país en un sistema accesible, rápido y fácil de usar. En febrero, SEPTA otorgó un contrato a Alstom Transportation Inc. para la compra de tranvías modernos y totalmente compatibles con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) para reemplazar toda la flota de tranvías antigua de la Autoridad.

Las inversiones transformadoras de SEPTA en los proyectos de modernización y accesibilidad de los tranvías y las líneas de metro significan que para 2035 el 99% de los viajes en metro y tranvía se realizarán a través de una estación accesible.

“Durante el último año, SEPTA ha logrado un progreso significativo en los trabajos para brindar más accesibilidad a nuestros pasajeros”, dijo el presidente de la Junta Directiva de SEPTA, Pasquale T. Deon Sr. “Adjudicamos un contrato para nuevos tranvías, comenzamos proyectos de accesibilidad en las estaciones y recibimos fondos adicionales para acelerar estos proyectos. Incluso con este progreso crítico, sin nuevas opciones de fondos equivalentes, SEPTA perderá inversiones federales adicionales para infraestructura durante la próxima década, poniendo en riesgo el futuro de nuestra región”.

El contrato de $4.987.421 con CDM Smith, Inc. avanzará con el diseño de las estaciones de las calles 22, 33 y 36 al 100%. Una vez que se complete el diseño, SEPTA podrá avanzar a la fase de construcción.

Estas estaciones se construyeron décadas antes de la promulgación de la Ley de ADA y actualmente solo se puede acceder a ellas a través de escaleras. Las mejoras harán que las estaciones de las calles 22, 33 y 36 sean totalmente accesibles según la ADA y estén en buen estado incluyen la instalación de ascensores; renovación de andenes; nueva señalización, iluminación y cámaras de seguridad; e impermeabilización.

“La accesibilidad a las estaciones es un componente central de SEPTA Forward, el Plan Estratégico de la Autoridad”, dijo Leslie S. Richards, Directora Ejecutiva y Gerente General de SEPTA. “Hemos logrado un progreso significativo en la actualización de nuestra infraestructura y continuaremos priorizando las mejoras en todo el sistema para que SEPTA sea más fácil de usar y equitativa”.

Además de las tres estaciones de tranvía que avanzarán con la aprobación de la Junta Directiva de hoy, SEPTA está casi terminado el proyecto de mejora de ADA en la Estación Susquehanna-Dauphin, y la construcción ya está en marcha en la Estación Tasker-Morris, ambas en la Línea Naranja de metro.

Para obtener más información sobre La Modernización de los Tranvías, visite planning.septa.org/initiatives/trolley-modernization/.

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