FILADELFIA (27 de junio de 2024) – La Junta directiva de SEPTA aprobó hoy las propuestas del Presupuesto operativo y de capital para el año fiscal 2025, lo que avanza con los planes para financiar las operaciones diarias y los principales proyectos de mejora. El presupuesto total de SEPTA es de $2.6 mil millones para el año fiscal 2025: un presupuesto operativo de $1.74 mil millones y un presupuesto de capital de $924 millones.
La Autoridad prevé un déficit de 240 millones de dólares este año debido al agotamiento de los fondos federales de ayuda por el COVID-19, y el presupuesto de SEPTA supone la aprobación de la propuesta de financiación del transporte público estatal del gobernador Shapiro. Si se promulga en su totalidad, el plan (el primer aumento operativo del transporte público de Pensilvania en más de una década) invertiría 283 millones de dólares adicionales al año para apoyar un servicio de transporte público vital en todo el estado, incluidos 161 millones de dólares para SEPTA.
“El presupuesto que aprobamos hoy está pensado para el futuro e invierte fuertemente en lograr que SEPTA ofrezca un servicio seguro, limpio y fiable para nuestros pasajeros, empleados y las comunidades a las que prestamos servicio”, afirmó Kenneth E. Lawrence Jr., Presidente de la Junta directiva de SEPTA. “El plan de financiación del transporte público del gobernador es fundamental para avanzar con estas prioridades, y seguimos trabajando con nuestra delegación y los líderes legislativos para garantizar que SEPTA pueda seguir brindando el servicio que nuestra región y el estado necesitan para seguir siendo competitivos”.
Una inversión estatal adicional, junto con un aumento histórico de $24 millones en fondos locales vinculados a ella, ayudaría a SEPTA a evitar recortes devastadores en el servicio y aumentos de tarifas que afectarían gravemente la movilidad en el sureste de Pensilvania.
El Presupuesto operativo de $1.74 mil millones duplica la financiación para iniciativas de seguridad, limpieza y protección desde el año fiscal 2022, proporcionando un total de $72 millones que incluyen financiación para 40 agentes de policía más, 30 profesionales de seguridad más y 100 limpiadores más. El presupuesto también continúa la expansión de SEPTA Key Advantage, que ahora tiene más de 50 socios y 91.000 participantes, así como el Programa de Eficiencia y Responsabilidad de SEPTA, que ya ha obtenido $50,2 millones en ahorros recurrentes anuales. El presupuesto también financia el aumento del servicio de tren regional a partir de este otoño, restableciendo el servicio al 80% de los niveles previos al COVID, añadiendo servicio adicional al mediodía y los fines de semana.
Además, el presupuesto refleja el restablecimiento de las tarifas de estacionamiento, después de cuatro años de estacionamiento gratuito ofrecido para animar a los pasajeros a que regresen nuevamente al sistema. En la reunión del jueves, la Junta de SEPTA otorgó un contrato de $12.3 millones a Flowbird America Inc. para desarrollar un nuevo sistema de estacionamiento de última generación que agilizará el pago de tarifas y mejorará la comodidad del pasajero. A partir del año fiscal 2025, las tarifas de estacionamiento diarias en 135 estacionamientos al aire libre propiedad de SEPTA aumentarán de $1 a $2 y de $2 a $4 en los tres garajes. Las tarifas ayudarán a compensar el mantenimiento del estacionamiento y los fondos restantes ayudarán con los vacíos en el Presupuesto operativo. Antes de la pandemia del COVID-19, el estacionamiento generaba $4.7 millones en ingresos anuales para SEPTA.
El Programa de capital promueve varias iniciativas de SEPTA Forward, entre ellas:
- Modernización de tranvías: $1.98 mil millones para adquisición de vehículos y mejoras de infraestructura y un nuevo sistema de señalización.
- Reemplazo de vagones de la Línea Azul: $1.2 mil millones para adquisición de vehículos, mejoras de infraestructura y un nuevo sistema de señalización. Esta adquisición está respaldada por una reciente subvención de $317 millones de la Administración Federal de Tránsito que es tres veces más grande que cualquier otra subvención competitiva que SEPTA haya recibido hasta ahora.
- Reemplazos de la flota de Tren Regional: $859 millones para iniciar el reemplazo de vagones de 50 años de antigüedad.
- Mejoras en la señalización: $40 millones para señalización, información en tiempo real y actualizaciones de sitios web y aplicaciones móviles.
- Seguridad, limpieza, resiliencia y modernización: $5.4 mil millones para proteger, modernizar y mantener activos antiguos.
Accesibilidad para todos: $1.4 mil millones para brindar accesibilidad total de ADA en 45 estaciones durante los próximos 12 años. Al final de este programa de 12 años, el 100% de las estaciones de metros y tranvías serán accesibles según la ADA.
Para ver el Presupuestos operativo y de capital del año fiscal 2025 de SEPTA, haga clic aquí.
Para obtener más información sobre SEPTA , visite septa.org, siga a @SEPTA o descargue la aplicación oficial de SEPTA.
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